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Honda Monkey 2021

PICCOLA, GRANDE MOTO

Stai sorridendo dietro la visiera?

Quando vedrai per la prima volta una Monkey, non potrai che amarla. Quando guiderai una Monkey per la prima volta, sorriderai dal primo all’ultimo metro. È abbastanza piccola da poter essere riposta nel vano posteriore di un camper. E nel traffico è più agile di uno scooter 50cc. Ma in realtà quello che rappresenta Monkey è la pura e semplice gioia di guidare una moto. E tutto ciò è bellissimo!

QUESTA È LA MONKEY

Monkey 125cc, inquadratura anteriore destra di tre quarti, uomo con casco sullo sfondo

Cosa vuoi di più?

La Monkey ha uno stile inconfondibile. E carattere da vendere. Il manubrio alto e cromato, oltre al telaio, al forcellone e agli ammortizzatori verniciati dello stesso colore, insieme al serbatoio dalla forma caratteristica e ai parafanghi alti, crea un look di cui ti innamorerai a prima vista. E come non entusiasmarsi per le gomme larghe? La sua struttura è resistente, con un motore di 125 cc raffreddato ad aria e affidabilissimo, incastonato in un robusto telaio in acciaio. È anche leggera, solo 107 kg con il pieno, quindi facile da guidare, anche grazie alla sella a soli 775 mm da terra. Divertente come un giocattolo. Niente di meno che una moto. È una Monkey.

NOI CREIAMO LA MOTO

Monkey 125cc, inquadratura anteriore sinistra di tre quarti

Tu fai la magia.

La Monkey è uno stile di vita. Vivi spensierato ogni momento su due ruote e crea indimenticabili ricordi. La sua storia risale al 1961, il mondo allora era molto diverso, ma ciò che rappresenta e significa oggi è tanto importante quanto lo era un tempo. La Monkey è libertà su due ruote. Il suo momento è ora.

Honda MSX 125 2021

CHE LA FESTA ABBIA INIZIO

MSX125, piccola e dalle forme ulteriormente perfezionate

Dal 2013, la nostra MSX Grom (Mini Street X-Treme) è stata la moto preferita di un’intera generazione di giovani motociclisti in tutto il mondo. È facile capire perché: look accattivante, dimensioni compatte, sospensioni e freni da moto vera. Aggiungi un vivace motore da 125 cc ed ecco il partner perfetto per le scorribande in città e non solo. Ma ora la nuova MSX Grom è più potente, ha più stile e una marcia in più!

PICCOLE DIMENSIONI, GRANDE IMPATTO

MSX125, percorrenze maggiori

MSX Grom è una moto piccola che pensa in grande. Il nuovo motore da 125 cc, ora conforme alla normativa antinquinamento EURO5, eroga una potenza maggiore, è più efficiente e più pulito. Il cambio, ora a 5 velocità, beneficia di una marcia in più, facilitando i viaggi e gli spostamenti più lunghi. La rinnovata carenatura, dal look accattivante (e facilmente rimovibile), si presta ad infinite personalizzazioni. E, proprio come sulle moto più grandi, ora il cruscotto digitale presenta un contagiri e un indicatore della marcia inserita.

Honda CB125F 2021

SCOPRI LA LIBERTÀ

Honda CB125F rosso, scatto in ambiente urbano, notte

Dai gas e affronta la strada per dare vita al tuo mondo. Sei veloce. Sei agile. Hai il controllo totale. La nuova CB125F è l’inizio di un’avventura entusiasmante: la tua. Completamente riprogettata attorno a un brillante motore eSP e ad un telaio estremamente maneggevole, la nuova CB125F è molto più leggera e molto più efficiente, mantenendo però intatto il divertimento e le performance, soprattutto in città. Dove vuoi andare dipende solo da te. Ora puoi scegliere.

STREET SMART

La nuova CB125F è una moto completa, in grado di offrire un’esperienza di guida divertente ed appagante.

Grazie agli 11 kg di peso complessivo in meno, è ancora più agile e scattante ed è equipaggiata con un display digitale e un faro anteriore a LED. Inoltre, il suo motore monocilindrico a 2 valvole eSP (enhanced Smart Power) a iniezione PGM-FI raffreddato ad aria è stato progettato per essere robusto e affidabile, oltre che intelligente: garantisce infatti accelerazioni rapide e un consumo di carburante di 66,7 km/l, con una autonomia potenziale di 800km!

Una moto perfetta per il commuting quotidiano ma anche per evadere dalla città, in grado di adattarsi perfettamente al tuo stile di vita. In ogni caso, ti emozionerà ogni volta che girerai la chiave.

DOTAZIONI DA GRANDE

Honda CB125F rossa, scatto in studio, primo piano sul display LCD

La CB125F ha nel suo DNA lo stile esclusivo della famiglia CB che include un serbatoio carburante dal disegno ampio e convogliatori laterali argentati.

Ma ha anche qualcosa di esclusivamente suo: il cupolino ed il parabrezza offrono protezione dal vento mentre il motore e lo scarico di colore scuro esaltano le brillanti grafiche. Infine, le molle degli ammortizzatori posteriori di colore rosso aggiungono un tocco sportivo. Il grande faro anteriore a LED illumina perfettamente la strada mentre il passeggero dispone di comode maniglie indipendenti. Infine, grazie al cavalletto centrale, è ora più facile effettuare la manutenzione della catena di trasmissione.

Honda CB125R 2021

PENSA IN GRANDE

La CB125R regala prestazioni grintose racchiuse in una silhouette elegante, offrendo un’esperienza di guida entusiasmante per tutti i motociclisti. Sorella minore della CB1000R e appartenente alla famiglia Neo Sports Café, si distingue per lo stile audace che avvolge un fantastico telaio tubolare in acciaio. Un quadro strumenti LCD di ultima generazione e l’illuminazione full LED sono dotazioni premium della nuova CB125R, ma quello che attirerà davvero la tua attenzione sono la potenza extra del nuovo motore DOHC da 125cc ed il feeling che regala la forcella Showa SFF-BP.

DIVERTIMENTO SENZA COMPROMESSI

Honda CB125R, vista anteriore di tre quarti destra, primo piano sulle luci, scatto in studio, moto nera

Una piccola moto, grande nel divertimento.

La moto perfetta per cominciare. Non vorresti mai scendere. Le sue dimensioni compatte la rendono facile e divertente da guidare mentre le sue caratteristiche da “grande” la candidano come la moto ideale per iniziare la propria carriera da motociclisti. Il nuovissimo motore monocilindrico DOHC 4V coadiuvato dal fluido cambio a 6 marce è più potente e grintoso, grazie a 1,7 cv e 1.6 Nm di coppia guadagnati. La nuova forcella Showa SFF-BP da 41 mm offre comfort e ottimo assorbimento di tutte le asperità, mentre l’ABS a due canali gestisce le pinze freno tramite la centralina IMU, garantendo sicurezza e massima aderenza anche nelle frenate più decise. Passa al livello successivo. Sei pronto?

MOTOCICLISMO NELLA FORMA PIÙ PURA

Honda CB125R, lato destro, scatto in studio, moto nera

La famiglia Neo Sports Café è pura emozione in sella.

Lasciati travolgere. Tutta la famiglia Neo Sports Café, dalle monocilindriche CB125R e CB300R alle 4 cilindri CB650R e CB1000R, regala divertimento e adrenalina ogni volta che sei in sella. Ma c’è di più: ciascun modello è equipaggiato con dotazioni premium e rifinito con materiali di altissima qualità. E poi c’è lo stile: la miscela unica di design Sports Naked e Café Racer minimalista rendono le Neo Sports Café belle ed essenziali. Impossibile non notarle.

Honda Super Cab C125 2021

Motore

  • Alesaggio x Corsa: 52,4 × 57,9
  • Alimentazione: Iniezione elettronica Honda PGM-FI
  • Rapporto di compressione: 9,3 : 1
  • Cilindrata: 125 cc
  • Propulsore Tipo: 4 tempi, monoalbero a 2 valvole, raffreddato ad aria
  • Potenza massima: 7,1Kw (9,7 CV) @ 7.500 giri/min
  • Avviamento: Elettrico
  • Capacità totale olio: 1,0 litri

Ruote

  • Freno Anteriore: Disco singolo di 220 mm, con ABS a un canale
  • Freno Posteriore: Tamburo di 130 mm
  • Sospensione Anteriore: Forcella telescopica, steli da 26 mm
  • Sospensione Posteriore: Due ammortizzatori
  • Pneumatico Anteriore: 70/90-17M/C 48P
  • Pneumatico Posteriore: 80/90-17M/C 50P
  • Cerchio Anteriore: In lega leggera a 10 razze
  • Cerchio Posteriore: In lega leggera a 10 razze

Dimensioni e peso

  • Consumi: 66,7 km/l (ciclo medio WMTC)
  • Capacità batteria: 12V-3.5Ah
  • Inclinazione cannotto di sterzo: 26,5°
  • Dimensioni (LxLxA): 1.915 x 720 x 1.000 mm
  • Telaio: Monotrave dorsale in acciaio
  • Capacità serbatoio carburante: 3,7 litri
  • Altezza da terra: 125 mm
  • Peso con il pieno: 109 kg
  • Altezza della sella: 780 mm
  • Avancorsa: 71 mm
  • Interasse: 1.245 mm

Trasmissione

  • Frizione: Multidisco in bagno d’olio, automatica centrifuga
  • Trasmissione finale: A catena
  • Tipo di cambio: Semiautomatico
  • Trasmissione: A 4 rapporti

Strumentazione e impianto elettrico

  • Luce anteriore: LED
  • Strumentazione: Digitale
  • Luce posteriore: LED

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