Moto90 | Concessionaria ufficiale Honda – Husqvarna – Red Moto –  Saronno (VA)

FANTIC 50MR COMPETIZIONE

50mr-competizione

SCHEDA TECNICA

Motore:
Monocilindrico 2 tempi, raffreddato a liquido, cilindro alluminio NikSil, no contralbero, no miscelatore
Cilindrata: 48,9 cc
Carburatore: DellOrto ø26
Alesaggio: 40,3
Distribuzione: Aspirazione lamellare competizione
Accensione: Elettronica ad anticipo variabile
Corsa: 40
Marce: 6
Avviamento: Kick starter
Frizione: Multidisco in bagno d’olio
Impianto di scarico: Espansione Competizione a spicchi e silenziatore in alluminio anodizzato by BigOne
Telaio: Perimetrale in acciaio al CrMo
Telaietto posteriore: Smontabile in alluminio
Forcellone: In alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo
Pneumatico anteriore: 100/80×17
Pneumatico posteriore: 130/70×17
Cerchi: In alluminio anodizzati Black
Freno anteriore: Disco  “Wave” ø260 mm
Freno posteriore: Disco “Wave” ø220mm
Piastre di sterzo: Forgiate in alluminio
Sospensione anteriore: FANTIC FRS Competizione ø41mm – regolaz. precarico molla e estensione
Sospensione posteriore: Mono FANTIC FRS 50 Piggyback – 2 regolazioni
Manubrio: Competizione anodizzato nero, in Ergal ø28, senza traversino (Fat Bar)
Lunghezza: 2040 mm
Altezza sella: 875mm
Interasse: 1398 mm
Peso: 83 kg
Serbatoio: capacità 7,5 l
Varie
• Catena 428 (maglie oro)
• Corona 58 denti in Ergal anodizzato nero
• Impianto di raffreddamento a doppio radiatore
• Comandi a manubrio Competizione

FANTIC 50M CASA

50m-casa

SCHEDA TECNICA

Motore: Monocilindrico 2 tempi, raffreddato a liquido
Cilindrata: 48,9 cc
Carburatore: DellOrto ø16
Alesaggio: 40,3
Distribuzione: Aspirazione lamellare
Accensione: Elettronica ad anticipo variabile
Corsa: 39
Marce: 6
Avviamento: Kick starter
Frizione: Multidisco in bagno d’olio
Impianto di scarico: Espansione con finitura cromata e silenziatore in alluminio anodizzato by BigOne
Telaio: Perimetrale in acciaio al CrMo
Telaietto posteriore: Smontabile in alluminio
Forcellone: In alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo
Pneumatico anteriore: 100/80×17
Pneumatico posteriore: 130/70×17
Cerchi: In alluminio anodizzati Black
Freno anteriore: Disco “Wave” ø260 mm
Freno posteriore: Disco “Wave” ø220mm
Piastre di sterzo: In Ergal
Sospensione anteriore: FANTIC FRS ø41mm a steli rovesciati
Sospensione posteriore: Mono FANTIC FRS 50 Piggyback – 1 regolazione
Manubrio: ø22 in acciaio
Lunghezza: 2040 mm
Altezza sella: 875 mm
Interasse: 1420 mm
Peso: 84 kg
Serbatoio: capacità 7,5 l

FANTIC 50M PERFORMANCE

50m-performance

SCHEDA TECNICA

Motore
Monocilindrico 2 tempi, raffreddato a liquido
Cilindrata: 48,9 cc
Carburatore: DellOrto ø16
Alesaggio: 40,3
Distribuzione: Aspirazione lamellare
Accensione: Elettronica ad anticipo variabile
Corsa: 39
Marce: 6
Avviamento: Kick starter
Frizione: Multidisco in bagno d’olio
Impianto di scarico: Silenziatore in alluminio by BigOne
Telaio: Perimetrale in acciaio al CrMo
Telaietto posteriore: Smontabile in acciaio
Forcellone: In acciaio leveraggio progressivo
Pneumatico anteriore: 100/80×17
Pneumatico posteriore: 130/70×17
Cerchi: In alluminio anodizzati Black
Freno anteriore: Disco “Wave” ø260 mm
Freno posteriore: Disco “Wave” ø220mm
Piastre di sterzo: Forgiate in alluminio
Sospensione anteriore: Forcella FANTIC Tradizionale ø40
Sospensione posteriore: Mono FANTIC FRS 50
Manubrio: ø22 in acciaio
Lunghezza: 2040 mm
Altezza sella: 870 mm
Interasse: 1420 mm
Peso: 85 kg
Serbatoio: capacità 7,5 l