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CTX1300 ABS

Novembre 9, 2013Moto90Honda, Honda Moto

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CTX1300 ABS

La nuova CTX1300 si posiziona nel nuovo segmento delle moderne “touring cruiser”, dove maneggevolezza, potenza, prestazioni e tecnologia risultano superiori rispetto a quanto offerto dai modelli cruiser “tradizionali”. Il cuore di questa moto è racchiuso nel suo poderoso motore V4 longitudinale a 8 valvole da 1.261cc, progettato per garantire una coppia poderosa ai bassi e medi regimi.

Dotata di pneumatici di larga sezione, impianto frenante C-ABS e controllo di trazione (Traction Control System) la CTX1300 garantisce una frenata sicura e una trazione uniforme su qualsiasi percorso.

Il suo design colpisce per l’imponente look da maxicruiser, dove ogni dettaglio di stile è stato ideato per vivere la strada con il massimo del comfort, come l’esclusivo impianto stereo di alta qualità con tecnologia Bluethooth.

PROPULSORE

Tipo 4 cilindri a V di 90° raffreddamento a liquido DOHC (Euro 3)
Cilindrata 1.261 cc
Alesaggio x corsa 78  x 66 mm
Rapporto di compressione 10.0 : 1
Potenza massima 62 kW (85 CV) / 6000 giri/min
Coppia massima 106 Nm / 4.500 giri/min
Capacità totale olio 4,7l

ALIMENTAZIONE

Alimentazione Iniezione elettronica PGM-FI
Capacità serbatoio carburante 19,5 l
Consumi 17,2 km/l (ciclo medio WMTC)

IMPIANTO ELETTRICO

Accensione Elettrico
Capacità batteria 12 V / 11 Ah
Potenza alternatore 600 W

STRUMENTAZIONE E LUCI

Strumentazione Tachimetro e contagiri analogico, display LCD per contachilometri totale e parziale, consumo carburante, temperatura motore e orologio.
Sistema di sicurezza HISS
Faro anteriore LED
Faro posteriore LED
Audio Impianto audio con connessione Bluetooth

TRASMISSIONE

Frizione Multidisco in bagno d’olio
Tipo di cambio A 5 rapporti
Trasmissione finale A cardano

TELAIO

Configurazione Tubolare in acciaio doppia culla aperta

CICLISTICA

(LxLxA)Dimensioni 2.380 x 940 x 1.170 mm
Interasse 1.645 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 28° 30′
Avancorsa 118 mm
Altezza della sella 735 mm
Altezza da terra 130 mm
Peso in ordine di marcia 338 kg (con pieno di benzina)

SOSPENSIONI

Anteriore Forcella rovesciata da 43 mm (USD)
Posteriore Forcellone in alluminio con doppio ammortizzatore convenzionale con regolazione meccanica del precarico

RUOTE

Anteriore 18″ in alluminio pressofuso
Posteriore 17″ in alluminio pressofuso

CERCHI

Anteriore 18 X MT3.50
Posteriore 17 X MT6.25

PNEUMATICI

Anteriore 130/70R18
Posteriore 200/50R17

FRENI

Tipo C-ABS
Anteriore Doppio disco da  310 mm
Posteriore Disco singolo da 316 mm

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