Erede della moto impiegata nel Campionato Mondiale TR2, la Cota 301RR ha un motore 298.4 cm3 ed una mappa ECU perfettamente abbinata. Il pistone leggero a tre fasce e l’albero motore aiutano a ridurre al minimo le vibrazioni. La nuova mappatura abbinata al silenziatore contribuiscono ad una grande reattività. Complessivamente, in qualsiasi regime di giri…