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Honda CB1100EX 2021

IL SOGNO CONTINUA

Vista posteriore a tre quarti della Honda CB1100EX e del motociclista.

Che il divertimento abbia inizio.

La Honda CB1100EX è una naked dalle linee classiche ed eleganti, equipaggiata con un moderno motore a quattro cilindri raffreddato ad aria dal sound profondo e graffiante. Sono i dettagli a renderla unica, come i fianchetti in alluminio spazzolato che ne accentuano la preziosità, le ruote a raggi e quell’inconfondibile eleganza nelle forme e nelle proporzioni che evocano i modelli degli anni ’70. Il motore totalmente rinnovato, dotato di frizione con sistema antisaltellamento e forcella e sospensioni Showa dalle linee classiche ricche di cromature, offre un’esperienza meravigliosa sia dal punto di vista estetico che delle prestazioni.

GUIDA FLUIDA

Nuove sospensioni Showa.

Vista dettagliata della sospensione anteriore della Honda CB1100EX.

Forcella

La CB1100EX è dotata di una forcella con tecnologia Dual Bending Valve da 41 mm regolabile. La struttura a valvole integrata aumenta gradualmente lo smorzamento a seconda delle condizioni della strada. Questa tecnologia semplice e innovativa, un’esclusiva mondiale, offre prestazioni superiori rispetto a una forcella convenzionale.

Vista dettagliata della sospensione posteriore della Honda CB1100EX.

Ammortizzatori posteriori

I doppi ammortizzatori posteriori Showa, con piacevoli elementi cromati, offrono un precarico della molla regolabile e funzionano all’unisono con un robusto forcellone in acciaio. Questa combinazione garantisce una buona stabilità e un controllo eccellente della ruota posteriore, anche con un passeggero a bordo. 

TRADIZIONE SENZA TEMPO

Un classico intramontabile.

Vista di tre quarti posteriore destra della Honda CB1100EX.

C’era una volta…

Nel 1969 il suono del motore Honda a quattro cilindri in linea della CB750 Four determinò la nascita delle superbike.

Un momento storico che ha cambiato la percezione che abbiamo delle moto e come le guidiamo. La CB1100EX ne è la diretta discendente, una moto autentica, classica e al contempo moderna. Nata per durare nel tempo.

 Vista di tre quarti posteriore destra della Honda CB1100EX con pilota.

Il look originale

I coperchi del motore in alluminio, in contrasto con la finitura completamente nera e i ‘tappi’ cromati per le estremità degli alberi a camme, montati sulla testata in argento lucido, completano il look. I quattro collettori presentano un doppio rivestimento per impedire lo scolorimento dovuto al calore e confluiscono in due terminali di scarico che lasciano ampia luce a terra.

Honda CB1100RS 2021

DETTAGLI CHE CONTANO

Vista dettagliata del pannello laterale della Honda CB1100 RS.

Lo stile classico e audace delle Honda Four degli anni ’70, con un tocco café racer.

La CB1100 RS attira l’attenzione fin dal primo istante. L’impianto di scarico cromato, dalla linea elegante, regala un sound cupo e profondo, da vero “in-line-four”. Il look essenziale, le sospensioni sportive, l’impianto frenante maggiorato, il serbatoio senza saldature a vista e gli indicatori di direzione minimalisti rendono straordinaria la linea. 

LA REGOLA AUREA

Nuove sospensioni Showa completamente regolabili.

Vista dettagliata della sospensione anteriore della Honda CB1100 RS.

Forcella

La CB1100 RS è dotata di una forcella con tecnologia Dual Bending Valve da 43 mm regolabile. La struttura a valvole integrata aumenta gradualmente lo smorzamento a seconda delle condizioni della strada. Questa tecnologia semplice e innovativa, un’esclusiva mondiale, offre prestazioni superiori rispetto a una forcella convenzionale ma con un peso ridotto.

Vista posteriore dettagliata della sospensione CB1100 RS.

Ammortizzatori posteriori

I doppi ammortizzatori posteriori Showa offrono un precarico della molla regolabile e funzionano all’unisono con un robusto forcellone in acciaio. Questa combinazione garantisce una buona stabilità e un controllo eccellente della ruota posteriore, anche con un passeggero a bordo.

NOBILE DISCENDENZA

Se vuoi sentire il suono degli anni ’70, dai gas.

Vista dettagliata dello scarico della Honda CB1100 RS.

Passato che guarda al futuro

Nel 1969 il suono del motore Honda a quattro cilindri in linea della CB750 Four determinò la nascita delle superbike. Un momento storico che ha cambiato la percezione che abbiamo delle moto e come le guidiamo. La CB1100 RS rappresenta un collegamento diretto a quei primi giorni di libertà, una vera café racer, nata con un DNA classico.

Vista dettagliata del motore della Honda CB1100 RS.

Il momento di cambiare

Il motore DOHC è stato ridefinito e rinnovato per garantire una guida lineare e fluida; la coppia massima di 91 Nm offre tutta la spinta di cui hai bisogno. La finitura nera, fino ai coperchi delle camme, offre un forte contrasto con gli elementi cromati e in lega per un look da vera roadster.

Honda CB1000R 2021

CARATTERE ASSOLUTO

La famiglia Neo Sports Café si è evoluta, a partire dalla CB1000R: nuovo ed elegante gruppo ottico anteriore e controtelaio in alluminio rivisitato, dal design ancora più originale e aggressivo. E per un look ancor più artigianale, la CB1000R Black Edition è la quintessenza dello stile grazie al suo design unico.

SNELLA E AGGRESSIVA

Honda CB1000R, vista di tre quarti posteriore destra, con guidatore, su strada

Una naked ancora più essenziale.

Elegante e muscolosa, basta una rapida occhiata per cogliere le finiture in metallo spazzolato che rispecchiano il carattere aggressivo e retrò tipico delle Café Racer.

Ora ancora più essenziale, questa roadster è progettata per il puro piacere di guida e grazie al motore e ai dettagli della meccanica verniciati in un nero intenso, la CB1000R proietta un’ombra affascinante sulla strada e cattura gli sguardi sia in movimento che ferma sul cavalletto.

IL MASSIMO DELLO STILE

Honda CB1000R, vista di tre quarti posteriore destra, con un guidatore, moto rossa, su strada

Lasciati conquistare dai dettagli dark della CB1000R Black Edition.

La CB1000R Black Edition va oltre e verso le tenebre. Tutti i componenti della moto, eccetto alcuni dettagli in alluminio spazzolato, sono di colore nero: la cornice del gruppo ottico anteriore, il cupolino aerodinamico,gli steli della forcella Showa SFF-BP, le griglie radiatore e le protezioni airbox (con finitura anodizzata), oltre che l’impianto di scarico 4-2-1. La vernice Deep Graphite Black completa lo stile “dark”, adornando il serbatoio e il coprisella per il passeggero. Infine, il Quickshifter regolabile su tre livelli permette cambi di marcia rapidi e furibondi.

Honda CB1000R Black Edition 2021

IL MASSIMO DELLO STILE

CB1000R Black Edition City 360 view

Lasciati conquistare dall’oscurità

Se lo stile della CB1000R non è sufficiente, la CB1000R Black Edition saprà conquistarti al primo sguardo. E anche di più. Progettata con uno stile “dark” irresistibile che regala emozioni pure e brividi lungo la schiena. Osservala: tutti i componenti della moto, eccetto alcuni dettagli in alluminio spazzolato, sono di colore nero per un look davvero Total Black. Non puoi resistere alla CB1000R Black Edition. Lasciati conquistare dall’oscurità.

Honda CB650R 2021

Ogni giorno è una storia a sé. Apri gli occhi e vivi l’adrenalina della CB650R. Il look compatto e muscoloso si fonde all’irresistibile minimalismo retrò delle sue linee. Aggiornata nel look e nell’equipaggiamento di serie, la CB650R unisce le caratteristiche prestazionali di una streetfighter allo stile inconfondibile di una café racer, regalandoti un’esperienza di guida indimenticabile. Semplicemente Neo Sports Café.

PURA ED ESSENZIALE

CB650R Neo Sports Café, vista di 3/4 frontale destra con guidatore, di notte in ambiente urbano

moto allo stato puro.

La CB650R sfoggia una linea agile ma possente, per incontrare i tuoi gusti in fatto di stile urbano. L’aspetto ultra-compatto e potente della moto richiama il minimalismo retrò della CB1000R Neo Sports Café. Mescola alla perfezione linee tonde e profili spigolosi, entrambi perfettamente armonizzati dal distintivo faro a LED. È la CB650R, moto allo stato puro.

MECCANICA COINVOLGENTE

CB650R Neo Sports Café, dettaglio del collettore di scarico, scatto in studio

Costruita per essere usata. E vissuta.

Il motore DOHC 4 cilindri in linea 16 valvole della CB650R è nato per essere messo alla frusta. La rapportatura corta del cambio e la potenza disponibile su tutto l’arco di erogazione regala accelerazioni emozionanti, accompagnate dal sound graffiante ed evocativo dello scarico. La frizione assistita con antisaltellamento facilita cambiate e scalate, mentre il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) tiene sotto controllo il grip della ruota posteriore. La CB650R è un capolavoro di ingegneria. Mettila alla prova.

DOTAZIONI PREMIUM

CB650R Neo Sports Café, vista frontale, dettaglio del posto di guida

Tutto ciò di cui hai bisogno. Niente di superfluo.

Una moto premium merita dotazioni al top. L’impianto di illuminazione full-LED dona un look contemporaneo alla CB650R. L’originale faro circolare diffonde un penetrante fascio di luce. Ora è disponibile anche una presa USB sotto la sella per ricaricare qualsiasi dispositivo elettronico e il completo quadro strumenti digitale a retroilluminazione negativa, ancora più chiaro ed intuitivo, comprende l’indicatore di cambio marcia e della marcia inserita.

Honda CB500F 2021

Ti basterà uno sguardo per sentirti già in sella alla nuova CB500F. È stata costruita per te e lo sai. Sorridi. Grazie alla silhouette naked ed aggressiva e allo stile accattivante, emani sicurezza. Non avrai altro desiderio che avviare il motore E tutto questo è solo tuo.

FORMA PURA

CB500F, vista di 3/4 frontale destra, di notte in ambiente urbano

Concentrato di adrenalina.

La CB500F è una naked riportata alla sua forma più pura. Lo stile avvolgente e aggressivo mette in bella mostra il motore bicilindrico parallelo e l’ampio manubrio rastremato gli conferisce un carattere poderoso. Il serbatoio scolpito è molto capiente, per macinare curve e rettilinei più a lungo. E la nuova accattivante grafica si distingue dalla straordinaria vernice, qualunque sia il colore che scegli.

SUPER SPORT

CB500F, dettaglio del doppio condotto di aspirazione

Il meglio di entrambi i mondi.

Scatta dal semaforo oppure corri veloce su strade aperte sfruttando tutta la grinta del motore. La perfetta spaziatura del cambio a 6 marce è un invito irrinunciabile a danzare tra le curve e le sospensioni assecondano ogni andatura. La nuova CB500F non è solo la tua compagna quotidiana, ma una fonte infinita di divertimenti.

COMPLETA DI TUTTO

CB500F, dettaglio del posto di guida

La nuova CB500F è dotata di un nuovo completissimo quadro strumenti LCD a retroilluminazione negativa, ora con indicatore della marcia inserita. Il manubrio rastremato garantisce leva, sensibilità e controllo completo mentre l’illuminazione a LED, indicatori di direzione inclusi, dona un tocco finale di alta qualità. Infine, la taratura delle sospensioni, regolabili nel precarico molle, è l’ideale connubio tra comfort e precisione di guida.

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